自分2.0へ! 50代からの再挑戦・自己覚醒録

人生のリカバリーショットを放つべく再キャリア構築の旅https://blogmura.com/ranking/in?p_cid=11013598

仕事は案外なんとかなるもの

現職に就いて2年と4カ月が経過しようとしています。おかげさまでダメはダメなりになんとか形を作って継続しています。周囲の誰もがビックリ(゜o゜;するような通勤時間で体力的には堪えているのですが、それでも特養老人ホームでの就業時の過酷さから比較したら全然楽なのです。

良くあの環境で1年持ったなと我ながら関心します。消化不良で少し悔しい思いもあるのですが、肉体的負担と給料水準の低さのため疲弊しまくっていました。シニアミドルで介護職を半ばセーフティネットのような感じで流れついて働いている人達は皆どんな感じなんだろう?と思うときがあります。

あの時感じた絶望感はなんとも言い表し難いです。仕事終わりに近くのセブンイレブンに車をとめてうずくまってましたね。。「終わった。。。自分は終わった。。。」と脳内リフレイン。。。。。

帰りの車のなかで中村雅俊の涙をよく聞いてました。涙 https://share.google/QnZ9lj4cMdJU8LJ1W

その一方で「ここではないどこかへ自分は誘(いざな)われる」という全く根拠のない確信はあったのです。

結果的に知人の紹介で現職に就くことができたのですが葛藤するポイントがあってそれが「都内の運転」でした。

本当にブルーでしたね。運転はできればしたくない。。。でもやらなければならない。。。

 

案の定、自分が車で通るルートはなかなかのテクニカルコースで左折時に一番左のレーンに交差点直前まで寄れない(車が止まっていたりするので)とか

首都高でも難所の一つである大橋のぐるぐるジャンクションのトンネル内で軽トラが転がっている場面を見て戦慄したりとか、最初の頃は1日運転終わると疲労感ハンパなかったです。

 

しかし人間とは慣れるもので今や運転はそれほど嫌だと思わなくなりました。運転に関しては自己完結できる仕事なので楽と言えば楽です。

問題は他者が介在する通常の仕事です。未だに毎日はじめて聞く言葉が出てきますし、ミドルエイジが多い職場環境のためか旧態依然な事の進め方に面食らう事も度々です。

まぁそれでも都内の運転をクリアしたというのは大きかったですね。こういう未来が分かっていたら、今の仕事に就く前にあんなに心配せずに有給消化期間を楽しめば良かったです。